סאן דור

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
סאן דור
SundOrInternational.PNG
יאט"א
LY
ICAO
ERO
אות קריאה
ERO
שנת ייסוד 1977
בסיס פעולה מרכזי ישראלישראל נמל התעופה בן-גוריון
הנהלה ישראלישראל נמל התעופה בן-גוריון
צי מטוסים 2 + מטוסי אל על בסופי השבוע
מספר יעדים 12
סיסמה עפים על החופש
חברת אם אל על
www.sundor.co.il

סאן דור הוא מותג התעופה של אל על עבור טיסות שכר וטיסות עונתיות. כנהוג לאל על, בסיס הטיסות הוא בנמל התעופה בן-גוריון. רוב טיסות המותג מופעלות על ידי אל על.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה הוקמה ב-1 באוקטובר 1977 כחברת בת של אל על בשם "אל על שירותי שכר בע"מ". בשנת 1981 שונה שמה ל"סאן דור" ומאוחר יותר ל"סאן דור, נתיבי אוויר בינלאומיים". השם מורכב מהמילה האנגלית לשמש והמילה הצרפתית "d'or" שמשמעה "של זהב", ועל כן משמעותו "שמש זהב". תחזוקת מטוסי החברה והשירות על הקרקע ובאוויר נעשו על ידי עובדי אל על, ומועדון הנוסע המתמיד של חברת אל על היה משותף עם זה של חברת סאן דור. באפריל 2001 גדלה חברת סאן דור והפכה לחברה משמעותית בשוק טיסות השכר הישראלי כשהפעילה טיסות גם לתיירים הנכנסים לישראל. ביולי 2001 החלה סאן דור לפעול עם קוד עצמאי משלה.[1] בניגוד לאל על, חברת סאן דור הייתה פטורה מהאיסור לטוס בשבתות ובמועדי ישראל. עם זאת במהלך שעורר את זעמם של החרדים, שינתה חברת אל על ב-23 בפברואר 2007 את קוד הטיסה של מטוס אשר המריא מטורונטו ויעדו תל אביב אך נחת בלונדון בשל חשד לתקלה, ושונה לקוד סאן דור לאחר שנכנסה השבת כדי שיוכל להמשיך בדרכו לכיוון היעד[2].

ב-1 באפריל 2011 שללה רשות התעופה האזרחית מחברת סאן דור את רישיון ההפעלה המבצעי[3], בעקבות אי-עמידתה בתקנות הישראליות ובסטנדרטים בינלאומיים. בין השאר נאמר כי החברה פעלה ללא שלד ניהולי וביצועי מלא כנדרש מחברת תעופה וכי התבססה לחלוטין על התשתיות של חברת האם אל על. בעקבות שלילת רישיונה החלה החברה לפעול כמשווקת טיסות שכר עבור אל על[4].

החברה כיום[עריכת קוד מקור | עריכה]

כיום המותג סאן דור משתמש עבור טיסות שכר וטיסות עונתיות באירופה, אגן הים התיכון ואפריקה. החברה מפעילה באופן קבוע 2 מטוסים מדגם בואינג 737-800 (רישומים: 4X-EKR, 4X-EKI) בעלי 183 מושבי מחלקת תיירים ועוד 2 מושבי מחלקת עסקים שמשמשים את צוות הטיסה למנוחה. בפועל, כל מטוס בצי אל על יכול לבצע את טיסות המותג. בסיס הפעולה המרכזי של סאן דור הוא בנמל התעופה בן-גוריון, ויעדיה בקיץ 2016 הם איביזה, אמסטרדם, ולנסיה, זאגרב, טביליסי, טריאסטה, ליובליאנה, ליסבון, נאפולי, ניס, רודוס ושטוטגרט.

מיתוג ושיווק[עריכת קוד מקור | עריכה]

סמליל ישן
דמות המותג סאני

בשנת 2009 סאן דור עברה תהליך מיתוג, במהלכו הוחלט לחבר את סאן דור לקטגוריית החופשה, ותחת ההבטחה המותגית "לעולם בעקבות השמש" - למצב את החברה כמתמחה בנופש, שבה חווית החופשה מתחילה עם רגע העלייה למטוס. הקונספט הקריאייטיבי, התמקד בהפיכת הטיסה מחוויה פונקציונאלית לחוויה כיפית ותחתיו גובשה למותג שפה קלילה וידידותית. השמש העומדת בבסיס המותג, היוותה השראה ליצירת דמות מותג בשם סאני - אפרוח תזזיתי שנהנה במסעותיו בעולם. דמותו של סאני מופיעה באלמנטים השונים בשפת המותג, ומלווה בשפה איורית ומילולית הומוריסטית, המותאמת ליעדים השונים של החברה.

בשנת 2015, סאן דור מיתגה את מטוסה EKR במיתוג החדש הכולל את סאני.

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה מפעילה באופן קבוע 2 מטוסים מדגם בואינג 737-800 (רישומים: 4X-EKR, 4X-EKI) בעלי 183 מושבי מחלקת תיירים ועוד 2 מושבי מחלקת עסקים שמשמשים את צוות הטיסה למנוחה. בנוסף, כל מטוס של אל על רשאי לבצע טיסות תחת קוד סאן דור.

צי מטוסי סאן דור
מטוס בשירות בהזמנה נוסעים זיהוי כלי טיס ("זנב") הערות
F J Y
סה"כ
בואינג 737-800 2 2 183 185

המטוסים מבצעים מדי פעם טיסות גם עבור אל על

סה"כ 2

מנכ"לי סאן דור[עריכת קוד מקור | עריכה]

שם תקופת כהונה
זאב לבנה
לאון חסדאי 1996-1997
יצחק מאירוביץ 1997-1998
אורי דנור 1999-2002
ארנון אשרוב 2003-2006
בצלאל קרבט 2006-2012
אורי דנור 2012-2014
מיקי שטרסבורגר 2014-מכהן

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סאן דור בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]