כביש 31

**כביש 31**
	גשר של כביש 31 מעל מסילת הדרום בסמוך לתחנת הרכבת להבים - רהט, דצמבר 2020
מידע כללי
סיווג	כביש ארצי
ציר	כביש רוחב
כביש מהיר	ממחלף להבים עד מחלף לקייה
אורך	70 ק"מ
מיקום
ערים ראשיות	להבים, לקייה, ערד, כסייפה, חורה
נקודת התחלה	צומת להבים
נקודת סיום	צומת זוהר
כבישים מסתעפים	צומת ערד
קואורדינטות	31°15′55″N 35°01′29″E / 31.26527778°N 35.02472222°E
	מפת מיקום; מפה מפורטת; מסלול הכביש

כביש 31 הוא כביש רוחב בדרום הארץ. הכביש מתחיל במחלף עידן הנגב וחולף דרך להבים, לקייה, חורה, כסייפה וערד, ומסתיים בצומת זוהר סמוך לים המלח. אורכו . הכביש, בן הכ-70 קילומטרים, משמש כציר עיקרי בצפון הנגב, ומחבר בינו ובין ים המלח לבין כביש 6 וכביש 60.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התוכנית הראשונית לסלילת הכביש גובשה באמצע שנות ה-50^[1].

ביולי 1961 הוחל בסלילת קטעו המערבי של הכביש, בין להבים לערד^[2]^[3]. התחלת העבודה צוינה בטקס בנוכחותו של פנחס ספיר^[4]. עבודות העפר על הכביש נמשכו עד מאי 1962^[5] ואז הוחל בהנחת תשתיות^[6]. במחצית השנייה של 1962 בוצעו עבודות הזיפות^[7] והכביש נחנך בפברואר 1963^[8]. במעמד החנוכה נקרא הכביש על שם גרשון דובינבוים איש הפלמ"ח שנהרג באזור^[9]. גם עבודות הפריצה בקטע המזרחי של הכביש, מערד לים המלח, החלו ביולי 1961, אך בעקבות התוואי התלול של הכביש הם לקחו זמן רב יותר, ודרשו עבודות חציבה ופיצוצי סלע^[10]. קטע זה של הכביש נחנך ביוני 1964^[11], לאחר שלוש שנות עבודה.^[12]

הכביש כלל נתיב אחד לכל כיוון, ובשנים 2010–2012 נהרגו בו 30 בני אדם בתאונות דרכים^[13]. הקטע בין ערד לסדום היה כביש מסוכן הצונח לאזור ים המלח בסיבובים חדים עד לשדרוגו בשנת 2014. קטע זה אהוב על אופנוענים שאחדים מהם מצאו בו את מותם. מדרום לכביש נמצא מקבץ של מספר אנדרטאות לאופנוענים שנהרגו במה שמכונה "כביש המוות". בשנת 2010 החלה החברה הלאומית לדרכים בישראל בביצוע פרויקט להרחבת הכביש לדו-נתיבי בשני המסלולים בקטע צומת שוקת - ערד. הפרויקט כולל הקמת אי תנועה רחב ומגונן בין המסלולים, וכן הקמת מחלפונים במקום הצמתים הקיימים. רוב המחלפונים נפתחו בשנת 2015. במסגרת העבודות בוצע טיפול אינטנסיבי לפיתוח הנופי ולגינון בשולי הדרך, הוקמו מדרכות ותותקן תאורה לכל אורך הקטע. בנוסף, נסלל שביל אופניים והוצבו מעקות בטיחות לכלי רכב ולהולכי רגל^[14]. בצומת הכניסה לעיר ערד הוצב רמזור להסדרת התנועה בין כביש 31 לרחובות שמיר וקנאים.

ב-3 בפברואר 2015 אירעה תאונה בין משאית שהובילה טרקטור לבין אוטובוס סמוך לצומת להבים. 8 תושבות חורה והסביבה נהרגו ועשרות נפצעו.

בעבר נמשך הכביש מערבה עד לצומת הנשיא. כיום קטע הכביש מצומת הנשיא לצומת להבים מסומן ככביש 310. כביש 6 נסלל תוך ניצול התוואי הקיים של כביש 31 מלהבים עד מחלף לקייה וכיום קטע זה מסומן ככביש 6 בלבד. הקטע נפתח בשנת 2015. כביש 6 ממשיך דרומה ומתחבר לכביש המשודרג לערד במחלף שוקת.

מחלפים וצמתים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

ק"מ	שם	מיקום	דרכים מצטלבות
כביש 31 ממערב למזרח
0	מחלף עידן הנגב	להבים	כביש 40 כביש 310
1.5	מחלף ללא שם		כניסה מרכזית ללהבים
2	צומת ללא שם		כניסה מזרחית ללהבים
2.5	מחלף להבים		כביש 6
9.5	מחלף לקייה	לקייה	כביש 6 כביש 358
11.5	צומת ללא שם	לקייה	כניסה ללקייה
13	מחלף שוקת	שוקת	כביש 6
14.5	מחלף מיתר	פארק התעשייה שוקת, מיתר	כביש 60
17.5	מחלף חורה^[15]	חורה	כניסה לחורה ולא-סייד
19.5	מחלף יתיר^[16]	חורה	כביש 316
23	מחלף סעווה (מולדה)	סעווה	כניסה לסעווה
29.5	מחלפון נבטים	נצאצרה	כביש גישה ליישובים נצאצרה וזבארגה
32	מחלף כסייפה	כסייפה	כניסה לכסייפה, כביש 3112 למכחול ולדריג'את
38	צומת תל ערד	תל ערד	כביש 80
41.5	מחלף פארק ערד^[17]	ערד	כניסה לפארק ערד
45	צומת ללא שם		אזור התעשייה ערד ורחוב הקנאים
46.5	צומת ערד		כביש 3199 - דרך חברון, שדרות התעשייה
53.5	צומת חתרורים	קבועה	כביש 258
70	צומת זוהר	נווה זוהר	כביש 90