מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M2

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Gnome globe current event 1.svg
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
מטרו תל אביב - קו M2
M2-line.png
מדינה ישראלישראל ישראל
עיר Emblem of Tel Aviv.svg תל אביב-יפו, גבעתיים, רמת גן, פתח תקווה, גבעת שמואל, חולון
שם המערכת מטרו תל אביב
מידע על ההקמה
חברה בונה נת"ע
פתיחת הקו 2032
מידע על הקו
אורך הקו 26 קילומטרים
צבע על המפה כתום
מספר נוסעים ביום 540,000 (משוער)
מספר התחנות 22
תרשים הקו

לחצו כדי להקטין חזרה מפת הרכבת הקלה בתל אביב.png

תרשים הרכבת הקלה המתוכננת בתל אביב: הקו האדום, הקו הירוק, הקו הסגול, כולל קטעים תת-קרקעים בקווים הללו שזורים בשחור דק, קווי מטרו: קו M1 (בכחול), קו M2 (בכתום), קו M3 (בצהוב), וקווי הרכבת הרלוונטיים (בשחור).

לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

קו המטרו M2 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב שמתוכנן כחלק ממטרו תל אביב.

קו המטרו M2[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטרו תל אביב - קו המטרו M2
Unknown route-map component "uextKBHFa"
אזור תעשייה סגולה
Unused urban tunnel stop on track
סירקין צפון
Unused urban tunnel stop on track
סירקין דרום
Unused urban tunnel stop on track
פתח תקווה מזרח
Unused urban tunnel stop on track
עיריית פתח תקווה
Unused urban tunnel stop on track
ארלוזרוב
Unused urban tunnel stop on track
בן גוריון
Unused urban tunnel stop on track Urban railway
כפר גנים
Unused urban tunnel stop on track
בר אילן גבעת שמואל
Unknown route-map component "uextABZgr" Unknown route-map component "uextSTR+l"
Unused urban tunnel straight track Unused urban tunnel stop on track
בר אילן רמת גן
Unused urban tunnel stop on track Unused urban tunnel straight track
כהנמן
Unused urban tunnel straight track Unused urban tunnel stop on track
הרב לוין
Unused urban tunnel stop on track Unused urban tunnel straight track
חזון איש
Unknown route-map component "uextABZg+r" Unknown route-map component "uextSTRl"
Unused urban tunnel stop on track
הרא"ה
Unused urban tunnel stop on track
כצנלסון
Unused urban tunnel stop on track
כיכר נגה
Unused urban tunnel stop on track Unknown route-map component "BAHN" Urban railway
השלום
Unused urban tunnel stop on track Urban railway
החשמונאים
Unused urban tunnel stop on track Urban railway
הבימה
Unused urban tunnel stop on track Urban railway
כיכר מגן דוד
Unused urban tunnel stop on track
כרמלית
Unused urban tunnel stop on track
שלבים
Unused urban tunnel stop on track
נס לגויים
Unused urban end station Unknown route-map component "BAHN"
בית חולים וולפסון

קו M2 הוא קו עתידי המשתלב בדנקל, הקו עתיד להיות רכבת עירונית בהפרדה מלאה (ממונהר או על גבי גשרים) דבר שיאפשר נסיעה במהירות גבוהה בהרבה מקו רכבת קלה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תכנון מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב החל בשנות ה-90 של המאה ה-20 עם הקמת חברת נת"ע, התוכניות כללו שמונה קווי רכבת קלה עיליים עם מקטעים תת-קרקעיים מסוימים, עם זאת במהלך העשור הראשון של המאה ה-21 לאחר שחלק מקווי הרכבת הקלה כבר עברו את שלב התכנונים התברר כי המערכת לא תוכל לעמוד ביעדים שנדרשו לה והוחל בתכנון מערכת שתשתלב במערכת הרכבת הקלה ותיתן מענה טוב יותר. בספטמבר 2016 פרסמה חברת נת"ע מכרז לתכנון שלשה קווי רכבת תחתיים. בפברואר 2017 אושרה עקרונית התוכנית הכוללת את שלושת הקווים.

ב-20 במאי 2020 הוצג תוואי הקו בפני הוועדה לתשתיות לאומיות, עוד נקבע כי העבודות להקמתו תבוצענה באמצעות מכונה לכריית מנהרות.[1]

תוואי הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו יעבור בדרום העיר פתח תקווה ובמרכז גבעת שמואל, לאחר מכן יחצה את העיר בני ברק בדרומה, ממזרח למערב, ואת העיר גבעתיים. בהמשך הוא יעבור במרכז העיר תל אביב (באזור מחלף השלום). התחנה הסופית של הקו עתידה להיות ממוקמת בבית החולים וולפסון בחולון

תחנות הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאורך הקו מתוכננות תחנות רבות וביניהן שתי תחנות באזור אוניברסיטת בר-אילן, תחנה אחת בה יפגוש הקו את קו M3 (כפר גנים) ותחנה נוספת בה יפגוש הקו את קו M1 (השלום). כמו כן צפויה תחנה בכיכר מגן דוד בה יפגוש את הקו הסגול ותחנה באזור גשר יצחק נבון (גשר יהודית) בה יפגוש את הקו האדום.

שם התחנה רשות מקומית תיאור מקום מועד פתיחה הערות
זרוע מרכזית
אזור תעשייה סגולה פתח תקווה אזור התעשייה סגולה, תחנת הרכבת פתח תקווה – סגולה
סירקין צפון פתח תקווה, גבעת השלושה
סירקין דרום פתח תקווה, כפר סירקין
פתח תקווה - מזרח פתח תקווה בית ספר ברנר, קניון סירקין, בית ספר שובו
עיריית פתח תקווה פתח תקווה קניון לב העיר, עיריית פתח תקווה, בית משפט לנוער, קניון כיכר העיר
פתח תקווה –ארלוזרוב פתח תקווה
פתח תקווה - בן גוריון פתח תקווה בית ספר בן-גוריון, מרכז פיס, קניון גנים, כיכר הרב גורן
פתח תקווה - כפר גנים פתח תקווה קישור לקו המטרו M3, בנוסף מתוכננת הארכה של הקו הסגול עד לתחנה זו.
בר אילן גבעת שמואל גבעת שמואל, רמת גן תיכון גבעת שמואל, אולפנת אמי"ת, תיכון אמי"ת גוש דן, אוניברסיטת בר-אילן קישור להארכה מתוכננת של הקו הסגול, הקו מתפצל לשתי זרועות (ומתמזג מחדש בהמשך) לאחר תחנה זו.
בני ברק - כהנמן בני ברק
בני ברק - חזון איש בני ברק
זרוע דרומית
בר אילן רמת גן רמת גן אוניברסיטת בר-אילן
רמת גן - הרב לוין רמת גן לאחר תחנה זו מתבצע מיזוג מחודש עם הזרוע המרכזית
המשך הזרוע המרכזית
רמת גן - הרא"ה רמת גן
גבעתיים - כצנלסון גבעתיים
גבעתיים - כיכר נגה גבעתיים
תחנת רכבת השלום תל אביב-יפו תחנת רכבת השלום, מתחם עזריאלי, שרונה, הקריה קישור לקו המטרו M1, קישור לרכבת ישראל
תל אביב - החשמונאים קניון TLV, מתחם שרונה, סינמטק תל אביב, עירוני א, מגדל החשמונאים, מגדל עזריאלי שרונה, מגדלי הארבעה, תחנת רכבת השלום קישור לקו האדום
תל אביב - הבימה היכל התרבות, בית ציוני אמריקה, סינמטק תל אביב. קישור לקו הירוק
תל אביב - כיכר מגן דוד כיכר מגן-דוד, שוק הכרמל, מסוף כרמלית קישור לקו הסגול
תל אביב - כרמלית מסוף כרמלית, גן הכובשים, שוק הכרמל
תל אביב - שלבים תל אביב-יפו אצטדיון בלומפילד, מרכז דניא
תל אביב - נס לגויים תל אביב-יפו
חולון - בית חולים וולפסון חולון, תל אביב-יפו בית חולים וולפסון, תחנת הרכבת חולון – וולפסון קישור לרכבת ישראל

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]