מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M3

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Gnome globe current event 1.svg
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
Gnome globe current event 1.svg
ערך זה דורש עדכון
ערך זה אינו מעודכן, ומאז העריכה האחרונה של הערך אירעו מאורעות הדורשים את עדכונו.
מטרו תל אביב - קו M3
M3-line.png
מדינה ישראלישראל ישראל
עיר Emblem of Tel Aviv.svg תל אביב-יפו , הרצליה, פתח תקווה, קריית אונו, אור יהודה, חולון, בת ים
שם המערכת מטרו תל אביב
מידע על ההקמה
חברה בונה נת"ע
פתיחת הקו 2032
מידע על הקו
אורך הקו 39 קילומטרים
צבע על המפה צהוב
מספר התחנות 25
תרשים הקו
מפת קווי הסעת המונים בגוש דן, המתוכננים ל-2032
מפת המערכת להסעת המונים לאחר בניית קווי המטרו (קו M3 מסומן בצהוב)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

קו המטרו M3 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב, שמתוכנן כחלק ממטרו תל אביב.

קו המטרו M3[עריכת קוד מקור | עריכה]

קו M3 הוא קו עתידי המשתלב בדנקל, הקו עתיד להיות רכבת עירונית בהפרדה מלאה (ממונהר או על גבי גשרים) דבר שיאפשר נסיעה במהירות גבוהה בהרבה מקו רכבת קלה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תכנון מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב החל בשנות התשעים של המאה הקודמת עם הקמת חברת נת"ע, התוכניות כללו 8 קווי רכבת קלה עיליים עם מקטעים תת-קרקעיים מסוימים, עם זאת במהלך העשור הראשון של המאה הנוכחית לאחר שחלק מקווי הרכבת הקלה כבר עברו את שלב התכנונים התברר כי המערכת לא תוכל לעמוד ביעדים שנדרשו לה והוחל התכנון מערכת שתשתלב במערכת הרכבת הקלה ותיתן מענה טוב יותר. בחודש ספטמבר 2016 פרסמה חברת נת"ע מכרז לתכנון שלשה קווי רכבת תחתיים. בחודש פברואר 2017 אושרה עקרונית התוכנית הכוללת שלשה קווים עיקריים.

עד שנת 2021, הקו עבר את הליכי התכנון.[1]

ב-22 במאי אישרה ממשלת ישראל את תוכניות קו המטרו M3[2].

תוואי הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו עתיד לנוע בין הערים הרצליה בצפון, לעבור במרכז העיר רמת השרון ובין הערים פתח תקווה, גבעת שמואל ובני ברק לאחר מכן יעבור הקו בין קריית אונו ורמת גן ויכנס אל הערים חולון ובת ים שם יסתיים התוואי של הקו.

תחנות עיקריות לאורך הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאורך הקו מתוכננות תחנות רבות וביניהן תחנה באזור המרינה בהרצליה, תחנת מחלף הכפר הירוק, תחנת עתידים, תחנת קריית אריה, תחנת מחלף גהה, תחנת אוניברסיטת בר-אילן, תחנת תל השומר ותחנת תחנת יוספטל.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]