כביש 77

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
כביש 77
ISR-HW77.png
Road77 2.JPG
כביש 77 במבט מזרחה
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
כינוי "כביש המוביל"
כביש מהיר מצומת ישי עד צומת ציפורית
אורך 42 ק"מ
נקודת התחלה צומת ישי
ערים ראשיות טבריה
נקודת סיום טבריה

כביש 77 הוא כביש רוחב בצפון ישראל, החוצה את הגליל התחתון באזור בקעת בית נטופה. הכביש מוביל מצומת ישי ועד לטבריה, אורכו 42 קילומטר.

תולדות הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקטע המזרחי של הכביש, מכפר כנא דרך צומת גולני לטבריה הוא כביש ישן עוד מימי המנדט הבריטי. קטע זה היה התוואי הראשי שחיבר את הגליל המזרחי וטבריה לשאר הארץ, דרך נצרת.

תוכנית לקטע האמצעי של הכביש, מצומת המוביל לצומת גולני(כיום מחלף), הייתה קיימת כבר בתחילת שנות ה-70, אולם בשנת 1973 טרם החלה סלילתו מסיבות תקציביות[1]. קטע זה של הכביש נסלל בהמשך ונפתח לתנועה במרץ 1980[2].

הקטע ממחלף המוביל לרמת ישי נסלל בשנים 1983-1984[3] ונפתח בשנת 1985[4].

ביולי 2009 החלו עבודות לשיפור והרחבת הכביש לארבעה נתיבים, ובינואר 2011 הפך הכביש (בקטע מצומת ישי למחלף המוביל, שהפך ביולי 2011 למחלף), לאחד מראשוני הכבישים שהמהירות המותרת בו עומדת על 100 קילומטר לשעה, אף על פי שאינו כביש מהיר.

ביולי 2011 נפתח מחלף המוביל לתנועה, ויצר הפרדה מפלסית בין כביש 77 לכביש 79 המאפשרת נסיעה רציפה בכביש 77 ללא רמזורים. צומת זה היה אחד הצמתים העמוסים והקטלניים בצפון ישראל.

תוכנית נתיבי ישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

נכון ל-2013 מהווה צומת ישי את קצהו המערבי של כביש 77. בשנים הקרובות מתכוונת נתיבי ישראל להאריך את כביש 77 דרום מערבה מצומת ישי למחלף תל קשיש ובכך לחבר את הכביש לכביש 6. החלופה המאושרת בתמ"א 3 לסלילת קטע זה של כביש 77 הוא בתוואי נחל בית לחם העובר בסמוך לבתי רמת ישי. בעקבות התנגדות מצד תושבי רמת ישי בחנה חברת נתיבי ישראל חלופות שונות למעבר הקטע הדרומי של כביש 77 בנחל בית לחם. בספטמבר 2012 פרסמה החברה תוכנית חלופית עבור הקטע הדרומי שיהיה צמוד לתוואי של כביש 75 וכביש 722, ובאזור שבין שדה יעקב וסביבת צומת אלונים הוא יהיה משוקע בכ-5–10 מטרים לתוך האדמה כדי לצמצם את ההפרעה לנוף[5]. בחודש מרץ 2014 אישר משרד הפנים, באמצעות הוועדה לתשתיות לאומיות, את החלופה שהומלצה על ידי חברת נתיבי ישראל[6]. בכך אושרו למעשה כל תוכניות הכבישים לחיבור כביש 77 לכביש 6. עבודה זו מתבצעת במקביל להסבת כל הצמתים בכביש 77 - עד מחלף גולני - למחלפים. המשמעות, יצירת רצף נסיעה ללא רמזורים בין הנגב לגליל.

צמתים ומחלפים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

כביש 77 ליד מחלפון הושעיה
קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 77 ממערב למזרח
0 מחלף תל קשיש (בבנייה) AB-AS-blau.svg תל קשיש ISR-HW6.png כביש 6, ISR-HW70.png כביש 70
6 צומת ישי (מחלף בבניה) AB-AS-blau.svg רמת ישי ISR-HW75.png כביש 75
12 מחלף זרזיר ZarzirInterchange.svg זרזיר ISR-HW7626.png כביש 7626
15.5 מחלף המוביל HamovilInterchange.svg הסוללים ISR-HW79.png כביש 79
17 צומת הלוחם הבדואי Fareskilt 20.PNG הסוללים כניסה לאנדרטת הלוחם הבדואי
22 מחלף הושעיה[7] AB-AS-blau.svg הושעיה כביש גישה להושעיה
23.5 צומת ציפורית (מחלף בבניה) AB-AS-blau.svg רומת אל-הייב כבישי גישה לרומת אל-הייב-רומאנה-עוזייר ולא"ת ציפורית
25.5 יציאה ללא שם AB-AS-blau.svg כפר כנא כניסה לאזור תעשייה כפר כנא
27 צומת בית רימון (מחלף בבניה) AB-AS-blau.svg כפר כנא ISR-HW754.png כביש 754, כביש גישה לבית רימון
30 מחלף טורעאן AB-AS-blau.svg טורעאן כביש גישה לטורעאן
31.5 צומת מחנה שמשון (יבוטל בקרוב) Fareskilt 20.PNG טורעאן כביש גישה לטורעאן, כביש גישה למחנה שמשון
33 מחלף גולני GolaniInterchange.svg בקעת בית נטופה ISR-HW65.png כביש 65
36 צומת גבעת אבני Fareskilt 20.PNG גבעת אבני כביש 7707, כביש גישה לגבעת אבני
39 מחלף קדמת גליל KidmatGalil.svg פארק תעשיות קדמת גליל כביש גישה לפארק תעשיות קדמת גליל
42 צומת פוריה Fareskilt 20.PNG טבריה ISR-HW768.png כביש 768
43 צומת מצפה Fareskilt 20.PNG טבריה כביש גישה למצפה
44 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טבריה שדרות ספיר
45 צומת כפר חיטים Fareskilt 20.PNG טבריה כביש 7717
48 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טבריה ISR-HW90.png כביש 90

אתרים לאורך כביש 77[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש 77 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]