כביש 5

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
כביש 5
ISR-HWB5.png
IL-A5078.jpg
מראה מיער ראש העין מזרחה לכיוון כביש 5
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
כינוי כביש "חוצה שומרון"
אורך 36.5 ק"מ
נקודת התחלה מחלף גלילות
ערים ראשיות תל אביב, רמת השרון, פתח תקווה, ראש העין, אריאל
נקודת סיום צומת אריאל
כביש 5 סמוך למחלף קסם
כביש 5 בואכה מחלף גלילות, בבוקר עמוס
כביש 5 סמוך למחלף תקוה
מבט ממזרח למערב במחלף הכפר הירוק

כביש 5 או כביש חוצה שומרון הוא כביש רוחב המחבר את צפון תל אביב במערב לאריאל וליישובי השומרון במזרח.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקטע המערבי של כביש 5 נסלל בין 1965 ל-1967 כחלק מכביש שקישר בין צומת גהה לאזור גלילות בתוואי הנוכחי של כביש 4 וכביש 5[1], ובמסגרתו הוקם צומת גלילות. עם סלילתו של כביש מרעננה לכיוון צומת גהה ב-1968, הוקם צומת מורשה[2] כמפגש דרכים תלת כיווני והיווה את קצהו המזרחי של כביש שסווג בהמשך ככביש 5, אך אז כונה "כביש גהה" או "המשך כביש גהה". בשנת 1971 הורחב הכביש על ידי הוספת נתיב נוסף מצד צפון בצמוד לבתי רמת השרון, למורת רוחם של התושבים אשר אף פנו לבג"ץ בעניין[3]. ועדת איכות הסביבה של הכנסת המליצה להקים סוללה בגובה 8 מטרים שתחצוץ בין הכביש ובתי התושבים[4].

הקטע בין מחלף מורשה למחלף קסם נסלל ב-1985 ונפתח באוגוסט 1987. עד לסלילתו היה כביש 481 ("ציר ז'בוטינסקי") הדרך המקשרת בין ראש העין ויישובי דרום השרון לתל אביב. בעת פתיחת הכביש טענו גורמים בשמאל שסלילת הכביש היוותה בזבוז כספי ציבור מטעמים פוליטיים[5], אך במע"ץ טענו שמעבר לחשיבות של סלילת כביש מהיר בין תל אביב ובקעת הירדן יש צורך בכביש כדי להקל את העומס בכביש 481[6].

בתחילת שנות ה-90 התבצעו פרויקטים להסבת צומתי הכביש למחלפים. ב-1994 נחנך מחלף הכפר הירוק, ב-1995-‏1996 נחנך מחלף מורשה וב-1997 נחנך מחלף ירקון. בסוף שנות ה-90 הוסב מחלף קסם לקראת סלילת כביש 6, נסלל נתיב נוסף בדרך שבין מחלף קסם למחלף מורשה, ונבנה מחלף תקווה המשרת את מערב פתח תקווה ואת אזור התעשייה קריית אריה.

עד סלילת הכביש בתוואי שבין ראש העין לאריאל, חיבר כביש 505 את גוש דן ואת יישובי השומרון, וכביש זה נשא לבדו בתואר "כביש חוצה שומרון". בתחילת שנות ה-90 התקדמו העבודות על כביש 5 בין צומת קסם ואריאל, לאור התפתחות העיר אריאל ויישובי מערב השומרון הסמוכים אליה וגידול בנפח התעבורה בינם ובין גוש דן. לאחר כינון ממשלת ישראל העשרים וחמש בשנת 1992, הוקפאו העבודות על הכביש ואלו חודשו רק לאחר כינון ממשלת ישראל העשרים ושבע. בעקבות פרוץ האינתיפאדה השנייה, בה נרצח אזרח ישראלי על כביש 505, פתחה מע"ץ את הכביש לאחר ביצוע עבודות הכנה דחופות, למרות שהוא לא הושלם עדיין[7]. פתיחת הכביש, אליה נלוותה חסימה לישראלים של כביש 505 הביאה לסופה את תקופת השגשוג של הכפרים מסחה ובידיא שהתפרנסו ממסחר עם ישראלים לאורך כביש 505.

בשנת 2009 נחנכה הרחבת הכביש לדו־נתיבי בין צומת גיתי לכניסה המערבית של אריאל. באותה עת לא תוכננו הרחבות נוספות של הכביש, עקב נפח התנועה הקטן ממזרח לאריאל.

יש הטוענים שהעובדה שחלקו המזרחי של הכביש נסלל ברובו בשטחי יהודה ושומרון (ולא למען התושבים הפלסטינים) יוצרת בעייתיות מבחינת המשפט הבינלאומי. עם בעיה זו התמודדו מתכנני כביש 1 שעובר במובלעת לטרון וגם מתכנני הרכבת המהירה לירושלים, שחלקים מהתוואי שלה חופפים לקו הירוק. זהו אחד הפרויקטים האזרחיים הגדולים שביצעה ישראל מעבר לקו הירוק.

כביש 5 מתמזג בצומת גיתי עם כביש 505, והכביש הממשיך מצומת אריאל לצומת תפוח, מעלה אפרים וכביש 90 מסומן ככביש 505.

מהירות הנסיעה המותרת בכביש היא 100 קילומטר לשעה בקטעים מחלף הכפר הירוק עד מחלף קסם וממחלף שער שומרון עד צומת גיתי. בשאר הקטעים המהירות המותרת היא 90 קילומטר לשעה.

בכביש עומסי תנועה כבדים מאוד בבקרים לכיוון תל אביב, ובשעות אחר הצהריים והערב עומסים מתל אביב.

מחלפים וצמתים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
חלק א' - מגלילות עד שער שומרון (הכביש המהיר)
0 מחלף גלילות GelilotInterchange.svg תל אביב/רמת השרון ISR-HWB2.png כביש 2, ISR-HW20.png כביש 20
1.5 יציאה למחנות גלילות שדרות אהרן.svg גלילות שדרות אהרון יריב - גישה למחנות גלילות
3 מחלף הכפר הירוק Yarokint.svg רמת השרון ISR-HW482.png כביש 482
5.5 מחלף מורשה MorashaSketch.svg רמת השרון
ISR-HW4.png כביש 4
8 מחלף תקווה Tiqwa Interchange2.svg פתח תקווה דרך זבולון המר, ISR-HW491.png כביש 491 (עתידי)
10.5 מחלף ירקון Yarkon.svg פתח תקווה ISR-HW40.png כביש 40
13.5 מחלף קסם Kesem.svg ראש העין ISR-HW6.png כביש 6, ISR-HW444.png כביש 444
16 מחלף ראש העין צפון מחלף ראש העין.svg ראש העין ISR-HW5050.png כביש 5050, רחוב קיבוץ גלויות
18.5 מחלף ראש העין מזרח RoshHaainEastInterchange.svg ראש העין שדרות בן-גוריון
19 הקו הירוק כפר קאסם מעבר ליהודה ושומרון
חלק ב' - משער שומרון עד אריאל
20 מחלף שער שומרון מחלף שער שומרון.svg כפר קאסם ISR-HW505.png כביש 505
21 מחסום RoadSign IL B-19.svg אלקנה לכיוון מערב בלבד
30.5 מחלף ברוכין מחלף ברוכין.svg ברוכין ISR-HW446.png כביש 446
33 מחלף ברקן מחלף ברקן.svg ברקן ISR-HW4765.png כביש 4765
34 צומת גיתי Fareskilt 20.PNG ליד רבבה ISR-HW505.png כביש 505 (לכיוון מערב)
36.5 צומת אריאל Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg אריאל ISR-HW505.png כביש 505 (לכיוון מזרח)

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש 5 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]