נתיבי המפרץ – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תמונה
שורה 29: שורה 29:
כביש עוקף קריות הוגדר כ"פרויקט לאומי" לקיצור זמן הנסיעה מחיפה, דרך הקריות, לעכו. בכביש שולבו קירות אקוסטיים והוא כולל מסלולי [[אופניים]].
כביש עוקף קריות הוגדר כ"פרויקט לאומי" לקיצור זמן הנסיעה מחיפה, דרך הקריות, לעכו. בכביש שולבו קירות אקוסטיים והוא כולל מסלולי [[אופניים]].


== גשרים, מחלפים וצמתים לאורך תוואי הכביש ==
==מחלפים וצמתים לאורך תוואי הכביש ==
[[קובץ:WikiAir Flight IL-13-02 1374.JPG|ממוזער|250px|שמאל|מראה הכביש מן האוויר]]
[[קובץ:WikiAir Flight IL-13-02 1374.JPG|ממוזער|250px|שמאל|מראה הכביש מן האוויר]]
[[File:כביש 22.jpg|thumb|כביש 22 במראה מהגשר המוביל לשכונת גבעת הרקפות בקריית ביאליק]]
[[File:כביש 22.jpg|thumb|כביש 22 במראה מהגשר המוביל לשכונת גבעת הרקפות בקריית ביאליק]]

גרסה מ־10:35, 16 במרץ 2018

תבנית:כביש נתיבי המפרץ (כביש 22) הוא כביש פרוורי מהיר במטרופולין חיפה, המשמש ציר התחבורה הראשי במטרופולין, בדומה לנתיבי איילון במטרופולין תל אביב ודרך בגין במטרופולין ירושלים, המקשר את העיר התחתית עם צפון הקריות ועם עכו. אורך הכביש הוא כ-19 קילומטרים בקירוב, ולאורכו מספר מחלפים.

תיאור הכביש ומאפייניו

"נתיבי המפרץ" מורכבים משני קטעים עיקריים:

  • "דרך הקישון" - מרחוב חטיבת גולני (מחלף חירם) ועד שדרות ההסתדרות במפרץ חיפה, החיבור בין הכביש לרחוב ההסתדרות מתבצע באמצעות מחלף מבוא כרמל (ידין) שנחנך בשנת 2010.
  • "עוקף קריות" - הכביש מתחיל במחלף מבוא כרמל וממשיך דרך ארבעה מחלפים נוספים, בין קריית אתא לקריית ביאליק, ועד עכו. אורכו של קטע זה הוא כ-14 קילומטרים. קטע הכביש ממחלף ידין עד מחלף ביאליק שאורכו 8 ק"מ, נפתח לתנועה ב-13 בספטמבר 2012, והמשך הכביש לכיוון עכו נפתח לתנועה ב-25 במרץ 2013. כמו כן במרץ 2014 הושלם חיבור הכביש למנהרות הכרמל. בעתיד מתוכנן להיבנות מחלף ביאליק צפון שיחבר בין הכביש לשכונת נאות אפק הנבנית בקריית ביאליק[1]

פרויקט בניית הכביש מנוהל על ידי החברה הלאומית לדרכים בישראל. חלקו הדרומי, הקצר יותר, נסלל ברובו כשהוא חופף לתוואי של כביש 58, שבוטל והוחלף על ידי הכביש החדש. עלות סלילת הכביש נאמדת ב-1.8 מיליארד שקל. מחלף ההסתדרות הוא אחד המחלפים הגדולים בישראל. כחלק מבנייתו הוקם גשר באורך של 400 מטרים, מעל לצומת שבמקום (שהיה ידוע כצומת וולקן), ועלותו של מחלף זה בלבד היא כ-100 מיליון ש"ח.

כביש עוקף קריות הוגדר כ"פרויקט לאומי" לקיצור זמן הנסיעה מחיפה, דרך הקריות, לעכו. בכביש שולבו קירות אקוסטיים והוא כולל מסלולי אופניים.

מחלפים וצמתים לאורך תוואי הכביש

מראה הכביש מן האוויר
כביש 22 במראה מהגשר המוביל לשכונת גבעת הרקפות בקריית ביאליק
קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 22 (נתיבי המפרץ)
0 מחלף חירם חיפה מרכז קובץ:ISR-HWR4.PNG כביש 4
דרך חטיבת גולני
1.9 מחלף חוף שמן חוף שמן דרך סלמן, רח' חלץ, רח' אופיר
3.1 מחלף קישון חיפה מזרח קובץ:ISR-HWR4.PNG כביש 4 כביש 75
מנהרות הכרמל
4.1 מחלף מבוא כרמל חיפה מזרח מנהרות הכרמל, דרך יגאל ידין
5 מחלף ההסתדרות חיפה מזרח קובץ:ISR-HWR4.PNG כביש 4
שדרות ההסתדרות
6 מחלף אתא דרום קריית אתא דרך דשנים (כביש 772)
7.5 מחלף אתא צפון כפר ביאליק כביש 781
11.5 מחלף ביאליק קריית ביאליק כביש 79
17 מחלף כרי נעמן כפר מסריק קובץ:ISR-HWR4.PNGכביש 4

צירים מזינים

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא נתיבי המפרץ בוויקישיתוף

הערות שוליים