מסילת אשקלון - באר שבע

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
קו הרכבת אשקלון–באר־שבע
PikiWiki Israel 44287 train station.jpg

הקו בתחנת נתיבות

מאפיינים כלליים
מיקום תחנת הרכבת אשקלון
תחנת הרכבת באר שבע צפון
מידע על ההקמה
עלות כ־2 מיליארד שקלים
תאריך התחלה 2006
תאריך סיום אוגוסט 2015; ספטמבר 2015 – הארכת הקו מנתיבות לבאר שבע; דצמבר 2015 – פתיחת תחנת אופקים
מידע נוסף נסיעה של כ־50 דקות מאשקלון לבאר שבע
Ashkelon-Be'er Sheva Rail.png
מפת הקו

מסילת אשקלון–באר־שבע היא מסילת רכבת המחברת בין תחנת הרכבת אשקלון ובין תחנת הרכבת באר שבע צפון דרך הערים שדרות, נתיבות ואופקים. אורכה של המסילה הוא 70 ק״מ של מסילה כפולה, ולאורכה שלוש תחנות רכבת, בשדרות, נתיבות ואופקים. המסילה מתפצלת ממסילת אשקלוןעזה ההיסטורית לכיוון שדרות באזור יד מרדכי ומתחברת למסילת הדרום ליד צומת גורל שמצפון לבאר שבע. לאורך הקו נבנו 17 גשרים, 4 הפרדות מפלסיות, 11 מעברים חקלאיים וגשר לכביש 40. משך הנסיעה מאשקלון לבאר שבע הוא כ-50 דקות, וזמן הנסיעה בין באר-שבע לתל אביב הוא כשעה וחצי (לעומת 55 דקות במסילת הדרום, ללא עצירות ביניים).

הקמת הקו בקטע אשקלון–נתיבות החלה בשנת 2009 והסתיימה בשנת 2015. ב-22 בדצמבר 2013 נפתח הקטע שמפיצול המסילה באזור אשקלון עד לתחנת הרכבת שדרות, וב-15 בפברואר 2015 נפתח קטע נוסף עד לתחנת הרכבת נתיבות. הקו נחנך ב-19 בספטמבר 2015 ותחנת הרכבת באופקים החלה לפעול ב-2 בינואר 2016, לאחר מספר דחיות. צפי הנוסעים השנתי ההתחלתי בקו הוא 157,000.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]