רכבת תחתית

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף רכבת התחתית)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
רכבת תחתית במדריד
תחנה של רכבת תחתית בפינלנד

רכבת תחתית היא רכבת שמסילתה סלולה במנהרות תת-קרקעיות. רכבת תחתית היא אמצעי סוג רכבת קלה הנפוץ בערים גדולות וצפופות רבות בעולם. רכבת כזו היא בדרך כלל חלק מרשת רכבות מטרופוליטנית המכונה מטרו וכוללת גם קטעים בגובה הכביש ועל גשרים. יש המגדירים מטרו באמצעות שלושת הקריטריונים הבאים:

  1. מערכת עירונית, חשמלית להסעת המונים.
  2. הפרדה מלאה מתנועה אחרת.
  3. תדירות שירות גבוהה.

תוכן עניינים

[עריכה] רקע

הרכבות התחתיות אפשרו את העלאת הצפיפות במרכזים העירוניים ברחבי העולם. קשה לתאר את הקיום במנהטן הצפופה ללא חיבור רכבתי תת-קרקעי בתוך האי ולשאר חלקי ניו יורק. אולם, חסרונן הגדול של הרכבות התחתיות הוא עלות הבנייה הגבוהה שלהן, ויש הטוענים כי מהבחינה הכלכלית עדיף להשקיע במערכת אוטובוסים עם נתיבים לתחבורה ציבורית. יש ערים גדולות מעטות שבהן רשת הרכבות המטרופוליטניות היא כמעט כולה בגובה הקרקע או על גשרים כמו בשיקגו.

[עריכה] היסטוריה

הרכבת הראשונה שהופעלה מתחת לפני האדמה הייתה קטע באורך 830 מטרים שנחנך ב-1844 בברוקלין, ניו יורק. המערכת הראשונה נבנתה בלונדון בשנות השישים של המאה ה-19 ובמהרה נבנו מערכות כאלו ברוב הבירות של אירופה. לאחר מלחמת העולם השנייה נפוצו הרכבות התחתיות גם ברחבי אסיה.

נוסעים על קו ג'ובילי בתחתית של לונדון

רכבות תחתיות מפורסמות בעולם:

מערכות הרכבת התחתית העמוסות בעולם (לפי מספר הנוסעים בשנה):

  1. מוסקבה - 3.2 מיליארד.
  2. טוקיו - 2.7 מיליארד.
  3. סיאול - 1.6 מיליארד.
  4. מקסיקו סיטי - 1.3 מיליארד.
  5. ניו יורק - 1.3 מיליארד.
  6. פריז - 1.2 מיליארד.
  7. סאו פאולו - 1.1 מיליארד.
  8. אוסאקה - 957 מיליון.
  9. לונדון - 886 מיליון.
  10. הונג קונג - 798 מיליון.
  11. סנקט פטרבורג - 784 מיליון.

[עריכה] רכבת תחתית בישראל

הכרמלית שבחיפה היא כלי התחבורה התת-קרקעי היחידי בישראל, וידועה כרכבת התחתית היחידה בישראל אם כי אין היא אלא פוניקולר (funicular), מעין רכבל הנע על מסילה במקום להיות תלוי באוויר. הכרמלית פועלת מאז 1956 ולה קו בודד ו-6 תחנות פעילות.

על פי התוכניות בתל אביב עתידות להפתח כמה תחנות של רכבת תחתית ב-2017 כחלק ממערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב, שאמורה לכלול בשלבה הסופי מספר רב של קווי רכבת קלה שרוב תחנותיו יהיו עיליות ומקצתם יבנו מתחת לאדמה.

[עריכה] ראו גם

[עריכה] קישורים חיצוניים

מיזמי קרן ויקימדיה
ויקישיתוף תמונות ומדיה בוויקישיתוף: רכבת תחתית
  • UrbanRail.Net, מידע על רכבות תחתיות ברחבי העולם (באנגלית)
  • metrocity, מידע ודרכים של רכבות תחתיות ועל חשמליות (רכבת קלה) ברחבי העולם - אתר פרטי


תחבורה ציבורית

אוטובוסאוטובוס ארוךטרוליבוסמונית שירותמטוס נוסעיםמעבורתרכבת נוסעים (מהירהפרווריתבינעירוניתדו-קומתית) • רכבת קלהרכבת תחתיתמונוריילפוניקולר

כלים אישיים

גרסאות שפה
מרחבי שם
פעולות
ניווט
קהילה
תיבת כלים
דף זה בשפות אחרות
הדפסה/יצוא