התחנה המרכזית של אילת

(הופנה מהדף תחנה מרכזית אילת)
התחנה המרכזית של אילת
תחנה מרכזית אילת בשנת 2014
תחנה מרכזית אילת בשנת 2014
מידע כללי
סוג תחנה מרכזית עריכת הנתון בוויקינתונים
כתובת שדרות התמרים 12, אילת
מיקום אילת עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ישראל עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
תקופת הבנייה ?–1974
אדריכל תאודור קיסלוב
קואורדינטות 29°33′25″N 34°57′11″E / 29.55693889°N 34.95313889°E / 29.55693889; 34.95313889
(למפת אילת רגילה)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

התחנה המרכזית של אילת היא מסוף האוטובוסים המרכזי של העיר אילת. שוכנת במרכז העיר, בשדרות התמרים.

בגלל המרחק הרב של העיר אילת משאר חלקי ישראל לתחנה המרכזית באילת יש תפקיד חשוב בחיבור העיר הדרומית למרכזה וצפון ישראל, ולכן יוצאים מדי יום עשרות אוטובוסים בין-עירוניים לעיר וממנה. פוקדים אותה מדי יום, ובעיקר בסוף ובתחילת שבוע, מאות נוסעים, שרבים מהם הם חיילים, ובעונת הקיץ והחגים גם רבבות של תיירים.

שירותי התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחנה המרכזית באילת יש כיום 12 רציפים: 7 רציפים בתוך המבנה, רציף הורדה 1 ו-4 רציפים מחוץ המבנה, יוצאים מהם קווי אוטובוס בין עירוניים לערים חדרה, ירושלים, באר שבע, ראשון לציון, חיפה ותל אביב-יפו. בנוסף יוצאים מן התחנה קווי אוטובוס עירוניים שנוסעים בתוך העיר. כיום יש בתחנה מספר בתי עסק, כמו בתי קפה ומזון מהיר.

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה תוכננה ב-1968 על ידי האדריכל תאודור קיסלוב שהיה אחראי על פרויקטים רבים בעיר אילת. התחנה נחנכה בסמוך לשדרות התמרים ולמרכז רכטר באוגוסט 1974 והיא הוקמה על ידי חברת סולל בונה,[1] עבור נצבא (ראשי תיבות של נכסי צאן ברזל אגד) שכיום נמצאת בבעלות פרטית וברשותה עדיין שטחים רבים המשמשים לצרכים ציבוריים כמו חניונים ומוסכים. היא ממוקמת על שטח של 16 דונם ובנוסף לאגד, פועלים בו מספר נוסף של שוכרים.

התחנה המרכזית ב-1959 צולמה במסגרת החגיגות של 10 שנים לאילת

התחנה המרכזית בנויה בעיקר מבטון חשוף שחלקו צבוע בצבעים צבעוניים כגון אדום, כחול וצהוב שעוזר לה להתמודד עם האקלים המדברי. בשלב השני של הפרויקט תוכנן להקים בניין משרדים וכיכר בקדמת הרחוב - תוכנית שלא יצאה מעולם לפועל.

כל קווי האוטובוס העוברים בתחנה (עירוניים ובינעירוניים) מופעלים על ידי קואופרטיב אגד פרט לקווים 22 ו-23 המופעלים על ידי מועצה אזורית אילות וקו 340 המופעל על ידי חברת מטרופולין.

קווים עירוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מקרא סימנים:

  • ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
  • 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
קו מפעילה מסלול הערות נוספות
1 אגד תחנה מרכזית-מלונות רחוב תרשיש - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - בית חולים יוספטל - שחמון - מצפה ים - צאלים - אזור תעשייה - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש-תחנה מרכזית ♿🔄
2 תחנה מרכזית-מלונות רחוב תרשיש - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - אזור תעשייה - צאלים - מצפה ים - שחמון - בית חולים יוספטל - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש-תחנה מרכזית ♿🔄
5/5א שחמון - מצפה ים - צאלים - בית חולים יוספטל - בנה ביתך - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב קאמן - אזור תעשייה - בית עלמין (קו 5א)
6/6א בית עלמין (קו 6א) - אזור תעשייה - מלונות רחוב קאמן - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - בנה ביתך - בית חולים יוספטל - צאלים - מצפה ים - שחמון
15 תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש - מלונות רחוב קאמן - החוף הדרומי - המצפה התת-ימי - מעבר גבול טאבה

פעיל בשבת

קווים בינעירוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ניתן לשמור מקום בכל קו בינעירוני המגיע לאילת פרט לקווים 31 ו-50 מאילת לנמל התעופה רמון.

קו מפעילה מסלול רציף הערות נוספות
22 מועצה אזורית אילות בית חולים יוספטל - תחנה מרכזית אילת - אילות - באר אורה - אליפז - סמר - יטבתה - עוצר בשד' התמרים
23 בית חולים יוספטל - תחנה מרכזית אילת - גרופית - קטורה - לוטן - יהל - עוצר בשד' התמרים
30 אגד מלון הנסיכה - המצפה התת-ימי - החוף הדרומי - תחנה מרכזית אילת - נמל תעופה רמון 7
31 תחנה מרכזית אילת - שכונות הצפון - אילות - אזור תעשייה שחורת - נמל תעופה רמון 6 בשעות העומס בלבד
50א תחנה מרכזית אילת - אזור המלונות - אילות - אזור תעשייה שחורת - נמל תעופה רמון 7
92 תחנה מרכזית אילת - בית חולים יוספטל - מחנה מכלול יותם - מעבר נטפים - הקניון האדום - מחנה שגוב 5
340 מטרופולין תחנה מרכזית אילת - רחוב תרשיש - כביש 90 - נמל תעופה רמון - צומת קטורה - כביש 40 - מצפה רמון 5
390 אגד תחנה מרכזית אילת - דימונה - תל אביב-יפו, תמח"ת 1
391 תחנה מרכזית אילת - אשקלון - אשדוד 4
392 תחנה מרכזית אילת - מחנה סיירים - נמל התעופה עובדה - מחנה שיזפון - מצפה רמון - באר שבע 1 מאסף
393 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע - רחובות - נס ציונה - ראשון לציון - תל אביב-יפו, תמח"ת 1 פעיל שבת
397 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע 2
399 תחנה מרכזית אילת - דימונה - פתח תקווה - הוד השרון - צומת רעננה - נתניה - חדרה 2
444 תחנה מרכזית אילת - עין בוקק - מצדה - ירושלים 6
445 תחנה מרכזית אילת - ירושלים 6 ישיר, ימי ראשון בלבד
790 תחנה מרכזית אילת - תל אביב-יפו, מסוף 2000 1 ישיר
794 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע - תל אביב-יפו, מסוף 2000 1
893 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית המפרץ 2 ישיר, קיץ בלבד
991 תחנה מרכזית אילת - נתניה - חדרה - חיפה, מרכזית חוף הכרמל 2
992 תחנה מרכזית אילת - עפולה 2 קיץ בלבד
993 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית המפרץ 2
994 תחנה מרכזית אילת - כרמיאל 2 קיץ בלבד

תכנון לעתיד[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2009 בעלי השליטה בחברת מנופים פיננסים רכשה את התחנה המרכזית באילת במטרה לפתח אותה. הרעיון הוא שמסוף הנוסעים המשמש את חברת אגד יהיה בעתיד חלק מקניון גדול שינצל את תנועת הנוסעים הרבה העוברת שם.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]