תחנה מרכזית אילת

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
תחנה מרכזית אילת
תחנה מרכזית אילת 01.JPG
תחנה מרכזית אילת בשנת 2014 חנוכת התחנה = 1974
מידע על המבנה
סוג תחנה מרכזית עריכת הנתון בוויקינתונים
כתובת שדרות התמרים 12, אילת
עיר אילת עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ישראלישראל  ישראל
אדריכל תאודור קיסלוב
קואורדינטות 29°33′25″N 34°57′11″E / 29.55693889°N 34.95313889°E / 29.55693889; 34.95313889
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

התחנה המרכזית של אילת היא מסוף האוטובוסים המרכזי של העיר אילת. שוכנת במרכז העיר, בשדרות התמרים.

בגלל המרחק הרב של העיר אילת משאר חלקי הארץ לתחנה המרכזית באילת יש תפקיד חשוב בחיבור העיר הדרומית למרכז וצפון הארץ, ולכן יוצאים מדי יום עשרות אוטובוסים בין-עירונים לעיר וממנה. פוקדים אותה מדי יום, ובעיקר בסוף ובתחילת שבוע, מאות ואלפי נוסעים, שרבים מהם הם חיילים, ובעונת הקיץ והחגים תיירים רבים.

שירותי התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחנה המרכזית באילת יש כיום 12 רציפים: 7 רציפים בתוך המבנה, רציף הורדה 1 ו-4 רציפים מחוץ המבנה, יוצאים מהם קווי אוטובוס בין עירוניים לערים חדרה, ירושלים, באר שבע, ראשון לציון, חיפה ותל אביב-יפו. בנוסף יוצאים מן התחנה קוי אוטובוס עירוניים שנוסעים בתוך העיר. כיום יש בתחנה מספר בתי עסק, כמו בתי קפה ומזון מהיר.


מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה תוכננה ב-1968 על ידי האדריכל תאודור קיסלוב שהיה אחראי על פרויקטים רבים בעיר אילת. התחנה נחנכה באוגוסט 1974 והיא הוקמה על ידי חברת סולל בונה,[1] עבור נצבא (ראשי תיבות של נכסי צאן ברזל אגד) שכיום נמצאת בבעלות פרטית וברשותה עדיין שטחים רבים המשמשים לצרכים ציבוריים כמו חניונים ומוסכים. היא ממוקמת על שטח של 16 דונם ובנוסף לאגד, פועלים בו מספר נוסף של שוכרים.

התחנה המרכזית ב-1959 צולמה במסגרת החגיגות של 10 שנים לאילת

התחנה המרכזית בנויה בעיקר מבטון חשוף  שחלקו צבוע בצבעים צבעוניים כגון אדום, כחול וצהוב שעוזר לה להתמודד עם האקלים המדברי. בשלב השני של הפרויקט תוכנן להקים בניין משרדים וכיכר בקדמת הרחוב - תוכנית שלא יצאה מעולם לפועל.

כל קווי האוטובוס העוברים בתחנה (עירוניים ובינעירוניים) מופעלים על ידי קואופרטיב אגד.

קווים עירוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מקרא סימנים:[עריכת קוד מקור | עריכה]

♿ - אוטובוס עירוני נגיש

🔄 - קו סיבובי (מעגלי)

💺 - הזמנת מקום מראש

קו מסלול הערות נוספות
1 מלונות רחוב תרשיש - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - בית חולים יוספטל - שחמון - מצפה ים - צאלים - אזור תעשייה - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש ♿🔄
2 מלונות רחוב תרשיש - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - אזור תעשייה - צאלים - מצפה ים - שחמון - בית חולים יוספטל - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש ♿🔄 קו 2 הוא הכיוון הנגדי של קו 1
5/5א שחמון - מצפה ים - צאלים - בית חולים יוספטל - בנה ביתך - תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב קאמן - אזור תעשייה - בית עלמין (קו 5א)
6/6א בית עלמין (קו 6א) - אזור תעשייה - מלונות רחוב קאמן - קניון מול הים - נמל תעופה - תחנה מרכזית - בנה ביתך - בית חולים יוספטל - צאלים - מצפה ים - שחמון ♿ קו 6\6א הוא הכיוון הנגדי של קו 5\5א
15/16 תחנה מרכזית - נמל תעופה - קניון מול הים - מלונות רחוב תרשיש - מלונות רחוב קאמן - החוף הדרומי - המצפה התת-ימי - מעבר גבול טאבה ♿ קו 16 הוא כיוונו הנגדי של קו 15

קווים בינעירוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קו מסלול רציף הערות נוספות
30 תחנה מרכזית אילת - אילות - אזור תעשייה שחורת - נמל תעופה רמון רציף 7
31 תחנה מרכזית אילת - שכונות הצפון - אילות - אזור תעשייה שחורת - נמל תעופה רמון רציף 6 ♿ בשעות העומס בלבד
390 תחנה מרכזית אילת - דימונה - תחנה מרכזית תל אביב רציף 1 💺
391 תחנה מרכזית אילת - אשקלון - אשדוד רציף 4 💺
392 תחנה מרכזית אילת - מחנה סיירים - נמל התעופה עובדה - מחנה שיזפון - מצפה רמון - באר שבע רציף 1 💺 מאסף
393 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע - רחובות - נס ציונה - ראשון לציון - תל אביב-יפו רציף 1 💺
394 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע - תל אביב-יפו רציף 1 💺
396 תחנה מרכזית אילת - פתח תקווה - מסוף צומת רעננה 💺 קיץ בלבד
397 תחנה מרכזית אילת - דימונה - באר שבע רציף 2 💺
399 תחנה מרכזית אילת - חדרה רציף 2 💺
444 תחנה מרכזית אילת - ירושלים רציף 6 💺
445 תחנה מרכזית אילת - ירושלים רציף 6 💺ישיר ישיר
790 תחנה מרכזית אילת - תל אביב-יפו רציף 1 💺 ישיר
797 תחנה מרכזית אילת - באר שבע רציף 2 💺 ישיר
893 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית המפרץ 💺 ישיר, קיץ בלבד
990 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית חוף הכרמל רציף 2 💺
991 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית חוף הכרמל רציף 2 💺
992 תחנה מרכזית אילת - עפולה 💺 קיץ בלבד
993 תחנה מרכזית אילת - חיפה, מרכזית המפרץ רציף 2 💺
994 תחנה מרכזית אילת - כרמיאל 💺 קיץ בלבד

תכנון לעתיד[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2009 בעלי השליטה בחברת מנופים פיננסים רכשה את התחנה המרכזית באילת במטרה לפתח אותה. הרעיון הוא שמסוף הנוסעים המשמש את חברת אגד יהיה בעתיד חלק מקניון גדול שינצל את תנועת הנוסעים הרבה העוברת שם.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]