מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M1
![]() |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
![]() | |
מידע כללי | |
---|---|
מדינה |
![]() |
עיר | תל אביב-יפו, כפר סבא, רעננה, הוד השרון, הרצליה, רמת השרון, רמת גן, גבעתיים, חולון, ראשון לציון, באר יעקב, רמלה, לוד, נס ציונה, רחובות |
שם המערכת | מטרו תל אביב |
מידע על ההקמה | |
עלות | 82 מיליארד שקלים |
חברה בונה | נת"ע |
פתיחת הקו | 2032 |
מידע על הקו | |
אורך הקו | 85 קילומטרים |
צבע על המפה | כחול |
מספר נוסעים ביום | 1,000,000 (משוער) |
מספר התחנות | 62 |
תרשים הקו | |
לחצו כדי להקטין חזרה
![]() תרשים של מערך הדנקל בגוש דן: רכבת (בשחור), הרכבת הקלה - הקו האדום (באדום), הרכבת הקלה - הקו הירוק המתוכנן (בירוק), הרכבת הקלה - הקו הסגול המתוכנן (בסגול), שלושת קווי המטרו M1 (בכחול), M2 (בכתום), M3 (בצהוב). | |
![]() ![]() |
קו המטרו M1 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב שמתוכנן כחלק ממטרו תל אביב שאמורה לספק את הדרישה העתידית לתחבורה ציבורית בתוך המטרופולין. קו זה הוא עמוד השדרה של המערכת.
הקו
[עריכת קוד מקור | עריכה]קו M1 הוא קו עתידי המשתלב בדנקל. הקו עתיד להיות רכבת עירונית תת-קרקעית, דבר שיאפשר נסיעה במהירות גבוהה בהרבה מקו רכבת קלה והפעלה כרכבת אוטונומית, ללא נהגים.
מבין כל קווי המטרו המתוכננים, זהו הקו שאמור להסיע את המספר הרב ביותר של נוסעים והוא הארוך והיקר במערכת. עלותו 82 מיליארד שקל מתוך עלות כוללת של 150 מיליארד ש"ח עבור כל הקווים. התחנות צפויות לעלות 20 מיליארד, והמנהרות 13 מיליארד. בקו צפויים לפעול 464 קרונות בעלות כוללת של 2.5 מיליארד ש"ח.[1]
הקו מחבר את ערי השרון מצפון וערי דרום המטרופולין עם מסדרון האיילון בו פועלת רכבת ישראל. הוא עובר במתחמי דיור ותעסוקה קיימים ועתידיים (רעננה מערב, מתחם תע"ש, מתחם גלילות, ואזור מחנה צריפין). עקב אורכו, נדרשים שני מתחמי דיור ותחזוקה (דיפו) לתפעול הקו, אחד בקצה השלוחה הצפון-מערבית, מצפון לכפר סבא, והשני מדרום לראשון לציון.
קו המטרו M1 מתוכנן במסגרת תת"ל 101/א (מקטע דרומי של הקו) ותת"ל 101/ב (מקטע צפוני של הקו).[2]
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]תכנון מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב החל בשנות התשעים של המאה הקודמת עם הקמת חברת נת"ע, התוכניות כללו 8 קווי רכבת קלה עיליים עם מקטעים תת-קרקעיים מסוימים, עם זאת במהלך העשור הראשון של המאה הנוכחית לאחר שחלק מקווי הרכבת הקלה כבר עברו את שלב התכנונים התברר כי המערכת לא תוכל לעמוד ביעדים שנדרשו לה והוחל התכנון מערכת שתשתלב במערכת הרכבת הקלה ותיתן מענה טוב יותר. בחודש ספטמבר 2016 פרסמה חברת נת"ע מכרז לתכנון שלושה קווי רכבת תחתיים. בחודש פברואר 2017 אושרה עקרונית התוכנית הכוללת שלושה קווים עיקריים.
ביוני 2019 הממשלה החליטה כי לא יינתנו היתרים לתוכניות פינוי בינוי או תמ"א 38 באזורים בהם יעבור הקו.[3]
באוקטובר 2021 הושלם תכנונו של המקטע הדרומי, והוא הועבר לאישור ממשלת ישראל.[4]
במאי 2022, בשל הלחץ וההתנגדויות הרבות לתוכנית הצפונית של הקו, אושרה בות"ל התכנית לפיצול הקו למקטע דרומי (עד צומת גלילות) ולמקטע צפוני, כך ששתי התוכניות יקודמו בנפרד. ב-22 במאי אישרה ממשלת ישראל את המקטע הדרומי של קו המטרו M1.[5]
ביולי 2022 פורסם כי התכנון הוא להשלים עד שנת 2032 את בניית קו M1 בין תחנת ראשונים שבדרום ראשון לציון לגלילות, כאשר השלוחה הדרום–מזרחית (לבאר יעקב, לוד ורמלה) והשלוחה הדרומית (לנס ציונה ולרחובות) יושלמו במועד מאוחר יותר.
תוואי
[עריכת קוד מקור | עריכה]הקו עתיד לנוע בין הערים רעננה בצפון, לעבור בין רמת השרון והרצליה לאחר מכן לחלוף במנהרה מתחת לתל אביב בתוואי דומה לדרך נמיר ולדרך מנחם בגין ולהמשיך דרך הערים חולון ובאר יעקב לתחנת הקצה בלוד.
על פי תחזיות נת"ע צפויים לנסוע בשנת 2040 בחלק הצפוני והמרכזי של הקו כ-53,000 נוסעים בשעות העומס של הבוקר (שקול לכ-1,000 אוטובוסים) ו-515,000 נוסעים ביום שיא. השלוחה הצפון מזרחית של כפר סבא והוד השרון צפויה לתרום יותר נוסעים מהשלוחה הצפון מערבית ברעננה והרצליה. תחנות היעד העיקריות הן מרכז תחבורתי גלילות, אוניברסיטת תל אביב, נמיר והשלום.[6]
תחנות
[עריכת קוד מקור | עריכה]לאורך הקו מתוכננות תחנות רבות וביניהן תחנה באזור צומת רעננה, תחנת במחלף גלילות, תחנה ליד אוניברסיטת תל אביב, תחנה במסוף סבידור, ליד תחנת הרכבת תל אביב ההגנה ותחנת צומת חולון.
שם התחנה | רשות מקומית | תיאור מקום | מועד פתיחה |
---|---|---|---|
זרוע צפונית | |||
תחנת הדיפו | דרום השרון | ||
רעננה – התדהר | רעננה | קריית אתגרים | |
רעננה – עקיבא | רעננה | קניון רננים, קאנטרי קלאב רעננה | |
רעננה – מרכז | רעננה | ספרייה עירונית, מרכז מסחרי השרון, בית הכנסת הגדול, תיכון אוסטרובסקי | |
תחנת רכבת רעננה מערב | רעננה | תחנת רכבת רעננה מערב, כפר בתיה, בית חולים לויינשטיין, פארק רעננה | |
הרצליה – המרכז הבין תחומי | הרצליה | המרכז הבינתחומי הרצליה, שדה התעופה הרצליה, בית שלום | |
הרצליה – מרכז | הרצליה | עיריית הרצליה, קניון לב העיר, ספרייה עירונית, בית ראשונים, סינמטק הרצליה | |
הרצליה – בן-גוריון | הרצליה | גן יניב, מרכז צמרות, נווה אמירים | |
זרוע צפון מזרחית | |||
כפר סבא מזרח | כפר סבא, | מפעל טבע, אצטדיון לויטה, נווה ימין | |
כפר סבא – אלקלעי | כפר סבא | קניון G כפר סבא, אורט כפר סבא, בנק אוצר החייל | |
כפר סבא – מרכז | כפר סבא | תחנה מרכזית כפר סבא, עיריית כפר סבא, מועצה דתית כפר סבא, שוק עירוני | |
כפר סבא – ויצמן | כפר סבא | קניון ערים, בית ספיר, כיכר העיר, בית יתיר, היכל התרבות העירוני | |
כפר סבא – טשרניחובסקי | כפר סבא | ||
הוד השרון – הבנים | הוד השרון | ||
הוד השרון – ז'בוטינסקי | הוד השרון | ||
הוד השרון – רמת הדר | הוד השרון | ||
הוד השרון – תע"ש מזרח | הוד השרון | ||
רמת השרון – תע"ש מערב | רמת השרון | ||
זרוע מרכזית | |||
רמת השרון – סוקולוב | רמת השרון | מרכז מסחרי סוקולוב סנטר, בנק לאומי – רמת השרון, בנק מזרחי, בית ניסן, מועצה דתית רמת השרון | 2034-2037 |
רמת השרון – השרף | רמת השרון | ||
רמת השרון – גלילות | רמת השרון | ||
תל אביב – שדרות קק"ל | תל אביב-יפו | מרכז מסחרי שוסטר, גן רוזין, בית הלוחם תל אביב | |
אוניברסיטת תל אביב | תל אביב-יפו | אוניברסיטת תל אביב, מרכז עלית לספורט, הגלריה של
אוניברסיטת תל אביב, בית ספר למוזיקה, בית איגוד השחמט הישראלי, כיכר אנטין | |
מחנה אביב | תל אביב-יפו | מכללת רידמן, בית הפלמ"ח, מרכז יצחק רבין | |
תל אביב – נחל הירקון | תל אביב-יפו | מוזיאון ארץ ישראל, סמינר הקיבוצים, עירוני ד' | |
תל אביב – נמיר | תל אביב-יפו | פארק צמרת, תיכון חדש, קניון צמרת G | |
מסוף 2000 | תל אביב-יפו | מסוף 2000,תחנת רכבת סבידור, גן פייבל, כיכר המדינה, בית חולים איכלוב, הבורסה ליהלומים, בית גיבור ספורט, בית הראל, מגדל משה אביב, שרתון סיטי טאוור, מגדל בין ערים, מגדל ספיר, מגדל מנורה מבטחים | |
תל אביב – השלום | תל אביב-יפו, גבעתיים | תחנת רכבת השלום, קניון עזריאלי, שרונה מרקט, הקריה, מגדלי תל אביב, מגדל אמפא, מגדלי אלון | |
תל אביב – יצחק שדה | תל אביב-יפו, גבעתיים | שגרירות קנדה, היכל מנורה מבטחים, בית השריון, מד"א מרכז, משרד החינוך בתל אביב | |
תל אביב – ההגנה | תל אביב-יפו | תחנת רכבת ההגנה, אצטדיון שכונת התקווה, התחנה המרכזית החדשה, שוק התקווה | |
תל אביב – קריית שלום | תל אביב-יפו | בית ספר הולץ, תחנת רכבת דרום | |
צומת חולון | תל אביב-יפו, חולון | תחנת רכבת צומת חולון, בית פנורמה, מתקן אימונים מכבי תל אביב | |
חולון – תל גיבורים | חולון | ||
חולון – דוב הוז | חולון | ||
חולון – יוספטל | חולון | תחנת רכבת בת ים יוספטל, קניון בת ים, עיריית חולון | |
חולון – בגין | חולון | תיכון קציר, בית ספר אריאל שרון, גן סיפור | |
זרוע דרומית | |||
ראשון לציון – רמת אליהו | ראשון לציון | ישיבת ההסדר ראשון לציון, עיריית ראשון לציון | |
ראשון לציון – בנות חיל | ראשון לציון | חי כיף, משטרת ראשון לציון, קאנטרי ראשון לציון, ספורט כיף | |
ראשון לציון מרכז | ראשון לציון | קניון לב העיר, קניון רוטשילד, היכל התרבות | |
ראשון לציון – הראשונים | ראשון לציון | תחנת רכבת הראשונים, עזריאלי הראשונים, בית אבות עד 120, אולם גמי | |
נס ציונה – גבעת התור | נס ציונה | ספורטק נס ציונה, מתחם פיקוד העורף, שכונת גבעת התור | |
נס ציונה מרכז | נס ציונה | קניותר, עיריית נס ציונה, קריית התרבות | |
נס ציונה – פארק המדע | נס ציונה | פארק המדע, אזור התעשייה | |
רחובות – מכון ויצמן | רחובות | מכון ויצמן, הפקולטה לחקלאות, תחנת הרכבת רחובות | |
רחובות מרכז | רחובות | קניון רחובות, שוק ביל"ו, תחנה מרכזית רחובות | |
רחובות – הקיבוצים | רחובות | ||
רחובות – בי"ח קפלן | רחובות | בית חולים קפלן, בילו סנטר | |
זרוע דרום מזרחית | |||
ראשון לציון – המכבים | ראשון לציון | כפר הנוער ויצו, טיב טעם מזרח ראשון לציון | |
ראשון לציון – יוסף בורג | ראשון לציון | בית העלמין הישן, מקיף רביבים | |
בי"ח אסף הרופא | ראשון לציון (צריפין) | בית חולים יצחק שמיר, קניון אסף סנטר | |
צריפין | ראשון לציון (צריפין) | ||
באר יעקב | באר יעקב | תחנת רכבת באר יעקב, משתלת הדר נוי, קניון באר יעקב | |
רמלה – נווה דוד | רמלה | בית ספר משה שרת, בית ספר מענית, מרכז מסחרי נווה רם | |
רמלה – מרכז | רמלה | תחנת הרכבת רמלה, תחנה מרכזית רמלה, משטרת רמלה, קניון רמלה, שוק רמלה | |
לוד – ירושלים | לוד | כלא איילון, תיכון אורט רמלה-לוד, קניון צומת רמלוד | |
לוד – מרכז | לוד | קניון לוד סנטר, בית המשפט המחוזי בלוד |
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב – קווי מטרו
- מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב – קו המטרו M2
- מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב – קו המטרו M3
- מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב – קווי רכבת קלה
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- קו M1, באתר נת"ע
- מפת סיפור – StoryMap, אתר מיפוי אינטרנטי חדש המרכז את תוכניות המטרו בישראל, מינהל התכנון
- התוכנית להקמת קווי מטרו, באתר "הרוכב לאוטובוסים"
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ הקרב על המטרו: המספרים של פרויקט הענק נחשפים, באתר גלובס, 2 בנובמבר 2020
- ^ תוכניות תת"ל.
- ^ עופר פטרסבורג, המטרו בא: הוקפא מתן היתרי בנייה לאורך הציר, באתר ynet, 26 ביוני 2019
- ^ אסף זגריזק, כ-45 ק"מ, עם 31 תחנות: הושלם תכנון הקו הדרומי בפרויקט המטרו בגוש דן, באתר ynet, 11 באוקטובר 2021
- ^ יובל שדה, אמיתי גזית, לפני ההצבעה על חוק המטרו: ועדת השרים אישרה את התוכניות לשני קווי מטרו, באתר כלכליסט, 22 במאי 2022
- ^ מצגת נת"ע בדיון הוותל לאישור תת"ל 101/ב, 22 ביולי 2020