כביש 55

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
כביש 55
כביש 55
ISR-HW-55.svg
Saar46.jpg
שער אליהו
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
אורך 25.5 ק"מ
נקודת התחלה צומת כפר סבא מזרח
ערים ראשיות כפר סבא
נקודת סיום צומת עם כביש 60 סמוך לקדומים
כביש 55 וצומת הכניסה לעזון (כביש 574)

כביש 55 הוא כביש רוחב ודרך היסטורית המובילה מכפר סבא שבשרון הדרומי עד מבואות העיר שכם שבשומרון, שם הוא מתחבר עם כביש 57 המוביל לבקעת הירדן ועבר הירדן, ועם כביש 60. אורכו של הכביש 25.5 ק"מ. בכביש נתיב אחד לכל כיוון והוא מואר לכל אורכו. בכביש שוליים למעט בגשרים והעקיפה מותרת במספר מועט של קטעים בכביש.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדרך מקלקיליה לשומרון ולשכם דרך עזון היא אחת הדרכים העתיקות ביותר במערב השומרון. בסקר ארכאולוגי שבוצע באזור בשנות ה-80 של המאה ה-20 נמצאו לאורכו ביצורים מתקופת הברזל הקדומה II ועד התקופה ההלניסטית[1].

בחלק מהתקופות הייתה הדרך במצב תחזוקה רע, ונעשה שימוש בכביש 57 הצפוני והארוך יותר לחיבור בין אזור יפו והשרון הדרומי לאזור שכם. הכביש נסלל בשנת 1935 במסגרת הקלת הנגישות של כפרי השומרון לשכם[2]. הכביש קיצר את הדרך מקלקיליה לשכם בכ-20 קילומטר לעומת המצב לפני סלילת הכביש, עת נדרשו הנוסעים לעבור דרך טולכרם[3].

בעבר עבר כביש 55 בתוך קלקיליה ועזון. כביש 55 המשיך צפונית מזרחית מצומת כפר סבא מזרח היישר לתוך קלקיליה, עבר בקטע קצר של כביש 444 בתוך קלקיליה והמשיך מזרחה. בעקבות האינתיפאדה הראשונה וחסימת הציר על ידי פלסטינים בסוף שנות ה-80, אושר בשנת 1989 תוכנית לסלילת כביש עוקף עזון וכביש עוקף נבי אליאס. בתחילת שנות ה-90 נסלל קטע הכביש העוקף את עזון מצפון[4]. בנוסף, נסלל קטע כביש המחבר את כביש הגישה לאלפי מנשה עם כביש 55 ממזרח לקלקיליה ובכך עוקף את קלקיליה מדרום. הקטע של כביש 55 שחיבר את צומת כפר סבא מזרח עם קלקיליה בוטל ונחסם על ידי גדר ההפרדה וכביש 6. במקומו, מסומן החיבור של נווה ימין עם כפר סבא מזרח כחלק מכביש 55, יחד עם עוקף קלקיליה. כביש עוקף נבי אליאס נפתח לתנועה בינואר 2018[5], כ-28 שנים לאחר אישור התוכנית.

בצידו המערבי, כביש 55 מתחבר לרחוב וויצמן בכפר סבא, המחבר את הכביש לקרבת צומת רעננה. בעבר נכלל קטע זה בכביש 55, ורוב התנועה על כביש 55 עברה דרך הרחוב הראשי של כפר סבא. ב-23 במאי 2002 נחנך כביש שחיבר את צומת עדנים דרך נווה ירק לצומת כפר סבא מזרח[6]. כביש זה סומן בתחילה כחלק מכביש 55, במקום רחוב ויצמן שהוצא מהסימון של כביש 55 והוגדר כדרך עירונית. בהמשך שונה הסימון של הקטע החדש וכיום הוא נחשב לחלק מכביש 40 וכביש 55 מתחיל בצומת כפר סבא מזרח.

בצידו המזרחי, לכביש 55 המשך של כשמונה ק"מ נוספים, המגיע עד למרכזה של העיר שכם, מקום בו נפגש כביש ההמשך עם כביש 57 ועם כביש 60. בעבר סומן גם קטע זה כחלק מכביש 55, אולם מאז סלילת כביש עוקף שכם והסטת תוואי כביש 60 כך שיעקוף את שכם ממערב, הוסר הסימון של כביש 55 מקטע זה.

תוואי הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 55 ממערב למזרח
0 צומת כפר סבא מזרח
(נבי ימין)
Fareskilt 20.PNG נווה ימין ISR-HW40.png כביש 40 כביש 5504.
1.5 צומת נווה ימין Fareskilt 20.PNG ליד נווה ימין ISR-HW444.png כביש 444.
1.7 ליד נווה ימין AB-Brücke.svgAB-Brücke.svg מעל ISR-HW6.png כביש 6.
3.8 צומת טל עופרה Fareskilt 20.PNG ליד אלפי מנשה כניסה לאלפי מנשה.
5.7 מחסום צה"ל Israel road sign 438.svg שער אליהו Israel road sign 438.svg.
6.2 כיכר מזרח קלקיליה Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg קלקיליה כביש 5504 גישה לקלקיליה וצופים.
7 כיכר נבי אליאס Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg נבי אליאס כביש גישה לנבי אליאס (על תוואי כביש 55 הישן)
8.9 כיכר תחסין מנצור Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg נבי אליאס כביש גישה לנבי אליאס, עזבת טביב ועזון
11.4 עזון Fareskilt 20.PNG עזון AB-Brücke.svgAB-Brücke.svg מעל כביש 574 לשעבר וצומת הכניסה לעזון.
13.8 צומת מעלה שומרון Fareskilt 20.PNG מעלה שומרון כניסה למעלה שומרון.
15.1 צומת ליד גינות שומרון Fareskilt 20.PNG גינות שומרון כניסה לגינות שומרון ולקרני שומרון.
15.7 צומת ליד נווה מנחם Fareskilt 20.PNG נווה מנחם גישה לנווה מנחם ולקרני שומרון.
18 צומת עמנואל גדול Fareskilt 20.PNG אל פנדק ISR-HW5066.png כביש 5066עמנואל, יקיר, רבבה, וכביש 5).
18.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG אל פנדק כביש 5506 גישה לכפר כור
22.2 צומת קדומים Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg קדומים כניסה לקדומים.
23.1 צומת מצפה ישי Fareskilt 20.PNG מצפה ישי כניסה למצפה ישי.
23.6 צומת ליד ג'ית Fareskilt 20.PNG ג'ית כניסה לג'ית וכניסה נוספת לקדומים.
25.5 צומת ג'ית Fareskilt 20.PNG ליד ג'ית ISR-HW60.png כביש 60.

עתידו של הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2005 הודיעו שלטונות הביטחון לתושבי הכפרים הפלסטינים ממזרח לכביש 55 כי תוקם גדר הפרדה בינם לבין העיר קלקיליה המספקת להם שירותים חיוניים. בעקבות הערכת המצב שגיבשו תושבי הכפרים ולאחר שבית המשפט הבינלאומי בהאג פסק שבניית גדר ההפרדה אינה חוקית, הם פנו לקבלת סיוע משפטי מבג"ץ. לטענתם, התוואי הקיים של כביש 55 גורם לכך כי לפלסטינים תהיה רק יציאה אחת מקלקיליה ומעברים עם פיקוח ביטחוני בשאר היציאות לשטחים החקלאיים מסביב לעיר.

ב-26 באוקטובר 2006 ניתן פסק הדין שקבע כי גדר ההפרדה בסביבות העיר קלקיליה במתכונתה הנוכחית תבוטל ובכביש 55 יפסיקו לנוע ישראלים. בג"ץ פסק כי יש לקבוע לוח זמנים לביצוע ההחלטה, ובלשונו:

על המשיבים לשוב ולשקול את התוואי הקיים החדש (של גדר ההפרדה) עליהם לבחון האפשרות של הוצאת כפרי המובלעת, כולם או מקצתם, מחוץ לצד הישראלי של הגדר. כמובן שינוי זה לא ניתן לעשותו בין יום, שכן הדבר מחייב את הריסת הגדר הקיימת (בחלק הצפוני, הצפון מערבי, ובחלק הדרום מערבי), בניית גדר חדשה, וכל זאת תוך ביטולו של כביש 55 המחבר בין אלפי מנשה לבין ישראל, ובניית כביש חדש דרומית לאלפי מנשה, על המשיבים לבחון, איפוא, עריכת לוח זמנים ושלבי משנה שונים, שיהא בהם להבטיח, תוך זמן סביר, את שינויו של התוואי.

סעיף 114 לפסק הדין

נכון למאי 2007, טרם פורסם לוח הזמנים.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש 55 בוויקישיתוף
  • בג"ץ 7957/05 מחמד מרעבה ואחרים נגד ראש ממשלת ישראל ואחרים

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Shimon Applebaum, Shimon Dar, Landscape and pattern: an archaeological survey of Samaria 800 B.C.E.-636 C.E., 1986, page 224
  2. ^ כבישים לאיזורים ערבים, דבר, 4 בפברואר 1935
  3. ^ נגמרה סלילת הכביש שכם-יפו, דואר היום, 31 באוקטובר 1935
  4. ^ בג"ץ 1960/16
  5. ^ עדו בן פורת, כביש עוקף נבי אליאס נפתח לתנועה, באתר ערוץ 7, 12 בינואר 2018
  6. ^ ספירת תנועה, א. אירועים כלליים, 2002-2008, הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2009, האירוע ב-23 במאי 2002